パワーフューズに寄せられたお客様の声です。
参考にされてチューニングされて下さい。




  
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 ■ヒューズ by SISCO
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今回は久しぶりに商品を3つ購入しました。
車のデータ:ISUZU ビックホーン H13 19万km

先ずはヒューズです。
これ、かなりおススメです。
以前も購入しているのですが、車を乗り換えたので新調。
車一台分買い揃えてもせいぜい5000円程です。
この手のアイテムにたどり着いてる方ならアーシングは既にされている人がほとんどだと思います。
アース(-)を良くしたならプラス(+)も良くしてあげましょう。
このヒューズに換えるだけでオーディオの音が格段に良くなってビックリします。
元々スピーカーも換えてあって音は良くなってましたが、定位が格段にはっきりするようになりました。
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 ■フューズ(THz) by 壮パパID135640  

2011年式 トヨタ ウイッシュ

フューズ(THz)を12個、効果のありそうなところ中心に交換して3週間経過しました。
エンジンの始動性の向上と、全域スムーズに回転するようになりました。
交換前はecoモードでの走行に不満がありましたが、交換後は充分加速してくれるの
で満足しています。


ハイパーフューズ
NANNTO様  -

自分のMOVE (H9年式 L602S 4AT 2WD)にハイパーフューズを入れて1日経ちました。
エンジンの始動性こそ変化が無かったものの、若干音が静かになったように感じます。
アクセルを踏むとすぐに3000rpmに達します。
道路が混雑している時は、あまりアクセルを踏まなくても走れるようにはなっています。
しかし、エンジン回転数が上がるにつれて吹け具合は悪くなるようです。(これは、
インタークーラーに貼ったチップの影響の可能性大です。)
おかげでホイールスピンは少なくてすみますが、車速の伸びが悪いです。 (^^;;
もう少し、様子を見てみます。


ハイパーフューズ取り付け。
まーち@鹿児島様  -

ハイパーフューズを取り付けて2週間くらいになりました。
他にも、他社アーシングや、バッテリーラインチップなどを装着してるせいか、
はっきりと分かるくらいの変化はありませんでした。
若干、ライトが明るくなったのと、
オーディオの音が良くなりました。
全くノーマルの車に取り付けたほうが効果が分かりやすいと思います。
某社のと比べてもお手ごろな価格なので満足しています。
燃費が良くなった気もしますが、
それは涼しくなってきた影響が大きいと思います。


ハイパーフューズ&チューンチップ
兵庫県のGエスク乗り様  -

本当は金メッキのミニフューズを捜してたんですが、色々見ているうちに
ハイパーフューズを注文しました。アーシング済みなのですがヘッドライト
をはじめ一段とすべてのライトが明るくなり、ウィンカーも力強く点滅して
いる様です。モニターで頂いたチューンチップも同時に取り付けた為相乗効果
とは思いますがブレーキが何か効く様になりタイヤの空気圧を下げたみたいに
乗り心地が良くなりました。アクセル踏み込んだ時の腰に感じるトルクが違います、
初めてトルマリンを施工した時の感じです。チューンチップはV6エンジン&4WD
の為意外と平面な取り付け場所が無く一枚は左右のインテークチャンバーの
繋がってる所と、ATMのオイルパンに取り付けました。インテークチャンバーの
貼り付けた近くにストラットバーが有るので乗り心地・ブレーキにも変化が有るのか?
ただ一つ問題が・・人にはただ効く・変わる・としか説明出来ない事です。
漠然とエネルギーが・・と言われても説明出来ません。
(現在も科学的に説明出来ない事は沢山ありますが・・)まあ、信じる者は救われる、
と言う所ですか。これからボチボチ小遣いでイーテック製品を試して行こうと思います。
モニターありがとうございました。


Tune chip
カルディナGT-Four様  -

今回、Tune Chipと、ハイパーフューズを購入させていただきました。
取り付けた車は、H15年式カルディナGT-Fourです。
ハイパーフィーズは、本当はすべて交換したかったのですが、ミニタイプに25Aと30Aが
なかったので、7.5A、10A、15A、20Aをエンジン内及び、室内分としてすべて交換
しました。
また、Tune Chipは、バッテリーターミナル→Tune Chipの順番でその後に、従来からある
アース線、増設したはアーシングケーブル、自作コンデンサーに接続しました。その後、
ECUの再学習後、初日から、変化があったので、ご報告させていただきます。
1.ステレオの音が力強く、澄んだ感じになりました。純正でウーハーが付いているのですが、
いままで感じることの出来ないウーハーの振動を感じました。
2.これは気のせいかもしれませんが、ウインカーがわずかに早くなったような気がします。
3.エンジンの拭けあがり及び、パワーの出方が以前に増して良くなりました。車の乾燥重量
が1.5トン近くもあり、4輪駆動であるにもかかわらず、車両が非常に軽くなりました。
4.加速後のアクセルオフ後のスピードの落ちるスピードが遅くなりました。
5.燃費マネージャーを取り付けているのですが、60キロ定速度での瞬間燃費が以前よりも
あがりました。その他の速度でも、燃費が良くなっているようです。

ECUのリセット後ということもありますが、これほど、車が気持ちよく走るようになったのは
初めてです。
もう、燃費向上の限界に来ていると思いながら、今回、購入させていただきましたが、
Tune Chip、ハイパーヒューズとの出会いで、まだこんな感動が得られるのかと嬉しく思います。
本当にありがとうございました。