チューンチップ製品レビュー掲示板

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	今のところ、これがベスト！
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/8/25(日) 22:50 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： IMG_1001.jpg
・サイズ	： 72.4KB

▼CX-5　ディーゼル　KFさん：
kandoですが、いろいろ試した結果、
添付写真の
ボンネットヒンジ根元に3段で左右2か所づつ
設置しました。
パワーも出ていい感じです。

しばらくはこれで行きます！

添付画像

【IMG_1001.jpg : 72.4KB】

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	体調を崩して
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/8/12(月) 14:03 -


	引用なし

	パスワード

▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

体調を崩し、3日位運転ができませんでした。

3日ぶりに運転した感想は、
”あれ、こんなに滑らかで、車が軽かったっけ？”

病み上がりで、ハンドルやアクセルが重く感じるどころか、
真逆の感触に驚きました！

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	ESAC,ラフェスタ2005年式につけてみました。
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t0930 - 24/7/30(火) 17:48 -


	引用なし

	パスワード

ラフェスタ2005年式にESACをつけてみました。

クーラーの効きが弱くなり困っていました。コンプレッサ-も一度交換しているしガスは入れているし、今年は配管も掃除していましたが、こんなものかなあと。。

ESACをつけると、体にしみるような冷気が！！　快適です。　同乗者に言わなくてもクーラー気持ちいいねとわかったようです。

ESAC、浄水器につけました。コーヒーがめちゃくちゃ上手くなりました。ご飯も違いますね。これにはまっております。

水がなんとういいうか、膨らんで感じます。飲むと胃の調子も良いですね。

この水で熱い夏を越したいと思います

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠FL1-203-136-99-7.hrs.mesh.ad.jp>

	一体感、ここに極まる。
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/7/21(日) 11:21 -


	引用なし

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毎日、暑いですねえー。

さて、数日前、まだ設置していない”canndo”を
思い出し、ボンネットを開け、”Aピラーの根元に近いフレーム部分”に
設置してみました！

数日たって乗り込むと、少し走り出しただけで、

”なんだこの一体感は！”
”この設置でベストでないか！”

という乗り味！！！
加えて、路面の凹凸もうまくいなしています。
また、進化してる。。。

とはいえ、病気が出てしまい、設置位置をいろいろ変えてみようと思います。
（大原さんの名言、トライ&エラー！）

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	ダンパーチップ
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YPP - 24/7/8(月) 18:57 -


	引用なし

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２０２４年製ボルボXC40
車体の割にタイヤが大きく重い(F235/50R19R255/45R19)
せいか以前より低速でのドタバタ感が気になってましたので
ダンパーチップを取り付けてみました。
一週間もしない内に当たりが柔らかく激変し、妻にも“乗り心地
良くなったね！”と褒めれられました。
まだ高速道路での試走はしてませんが楽しみです。♪(#^ｰﾟ)v

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; Win64; x64; rv:109.0) Gecko/20100101 Firefox/115.0＠180-146-78-171f1.osk2.eonet.ne.jp>

	Re:トルクがあふれ出した！！
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/7/5(金) 23:53 -


	引用なし

	パスワード

▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

今日、朝いつものように走り出すと、
いつもと同じ出足の踏み込みだと、怖い位にトルクが出ちゃってます。

”なんじゃこりゃ！”
今までにない驚きでした！

夜、アクセル踏み込むと、低回転から高回転まで、全域でのトルクアップが確認できました。
トルクの塊です！！！！！

当然、今までで最強です！！！

まったくの想定外のパワーアップでした。

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	Re:その後感じたこと
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/6/30(日) 23:15 -


	引用なし

	パスワード

▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

装着して約1カ月、アクセルを踏み込んでみました。

深く踏み込むと、以前より加速が凄いことに！
フルスロットルは、なかなかチャンスがなく、まだしてません。

出足の加速も、更によくなっています！

進化が止まりません‼

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	Re:Tunechip coat のスプレー
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/6/27(木) 0:17 -


	引用なし

	パスワード

▼Beaglesさん：

>コーティングタイプのチューンチップと捉えた方がいいでしょうか。

　→　ガラスからボディ、樹脂部、タイヤまで、
　　　万能のコーティング剤。

　　　
　　　Tunechip coat自体に効能があるというより、
　　　コーティングすると、チューンチップの性能が浸透しやすい。

　　　と、私は思っています。

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	Re:Tunechip coat のスプレー
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Beagles - 24/6/25(火) 11:14 -


	引用なし

	パスワード

大原さんKFさん　ありがとうございます。

コーティング性能がきになるのですが、
コーティングというよりも、
コーティングタイプのチューンチップと捉えた方がいいでしょうか。

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠i60-34-225-75.s41.a001.ap.plala.or.jp>

	Re:　車が軽い！
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/6/22(土) 22:15 -


	引用なし

	パスワード

▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

いろいろ走ってみて、
”この車が軽い感じはいったい何なのだろう？”
と思っていましたが、思い出しました！

”軽量ホイールに変えた時の感じの強烈バージョン”
とでもいえばいいでしょうか。

車が前にも増して、スーツと進んでいきます。

楽しい！楽しい！

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	Re:Tunechip coat のスプレー
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/6/20(木) 22:46 -


	引用なし

	パスワード

▼Beaglesさん：

ちなみに私も１００均のスプレーボトルつかってます！

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	Tunechip_pl(5G)について
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まー10 - 24/6/19(水) 7:48 -


	引用なし

	パスワード

引っ越しして新しい家になりました。
今までは都市部だったので高性能浄水器を使い水を飲んでましたが、今度は山に近いので普通に飲んでも大丈夫な範囲。

特に塩素強さも感じないし、特別美味い水でもない。。

しかし、今まで飲んでたお茶がどーも味が気に入らない。
やはり浄水器は必要なのか？

そこで思った。
車にたくさん使ってるチューンチップを使ったらどうだろうか？
早速ホームページを探してみると専用のものがあるじゃないか！！
(初めて知りました汗)

念のため2つ購入してみる。
届いてみると車のラジエーターに付けてるものと同じような品物。
とりあえずインシュロックにて台所の水道管(温水と水道)に取り付け。
1分も掛かりません。

ここの商品は段々段々効果を発揮するタイプなので3日間は特に何もレビューせず。

1週間後、、
普通に飲んでみた！

んっ？んっ？？
まず喉に引っかかる感じがない
少しトロミを感じる。

2週間後
甘みがかなり出てきた。
苦くて飲めなかったコーヒーを奥様が美味しいという。

これが4000円以下とは素晴らしい
お試しあれ

今現在

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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 10; CLT-L29 Build/HUAWEICLT-L29; wv) AppleWebKit/5...＠mp76f1fa91.ap.nuro.jp>

	Re:Tunechip coat のスプレー
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イーテック　大原 - 24/6/19(水) 6:34 -


	引用なし

	パスワード

お世話になっております　イーテック　大原です。

水性ですから、どのようなスプレー容器でも大丈夫です

以上簡単ではありますが、今後ともご愛顧のほど、宜しくお願い致します。

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠110-54-25-206.ppp.bbiq.jp>

	Tunechip coat のスプレー
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Beagles - 24/6/18(火) 15:20 -


	引用なし

	パスワード

Tunechip coatのスプレーは100均などにある汎用品でもだいじょうぶでしょうか？

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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 17_5 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, lik...＠133.106.160.22>

	Re:　覚醒
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/6/15(土) 0:03 -


	引用なし

	パスワード

▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

　１０日位かかりましたが、
　良いです！！
　パワーが上がっただけではなく、剛性感・乗り心地・加速感など、全体的にさらに
　ワンランク上の車になりました。
　まさに”覚醒です”

　ホイールスペーサーは、アルミホイールとハブでしっかり金属と金属で圧をかけて
　挟み込むので、エネルギーが伝わりやすいのだと思います。

　また、走りたくなってきました！

　もう少し走ってみます。

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	3.チューンチップ　ホイールスペーサー
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/6/2(日) 17:55 -


	引用なし

	パスワード

ついに装着しました！！！

見にくくなってしまったので、別で上げました。

車検時の取り付けは、NGでしたので、
　自分でやろうと思いましたが、
　ちょうど、部品交換をディーラーでやる機会があり、
　タイヤを外す必要があったので、ついでに
　５mmスペーサー装着してもらいました。

　エイジングに1週間かかるとのことですが、
当日、少し走ってみました。

　とても不思議な感じです。

　”速いんだけど、滑らかで滑っていくような感じ”
　とにかくエンジンだけでなく、あくまで車が一体となって一つの塊として走って　　いる感じです。
　
　見た目としては、両側５mmづつ張り出しましたが、もともとCX-5はツライチに近いので、ほとんど違いを感じませんでした。

　他にどんな変化があるのか、楽しみです！！！

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	Re:3 ついに装着しました！！！！！
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/6/1(土) 22:14 -


	引用なし

	パスワード

▼CX-5　ディーゼル　KFさん：

　車検時の取り付けは、NGでしたので、
　自分でやろうと思いましたが、
　ちょうど、部品交換をディーラーでやる機会があり、
　タイヤを外す必要があったので、ついでに
　５mmスペーサー装着してもらいました。

　エイジングに1週間かかるとのことですが、
当日、少し走ってみました。

　とても不思議な感じです。

　”速いんだけど、滑らかで滑っていくような感じ”
　とにかくエンジンだけでなく、あくまで車が一体となって一つの塊として走って　　いる感じです。
　
　見た目としては、両側５mmづつ張り出しましたが、もともとCX-5はツライチに近いので、ほとんど違いを感じませんでした。

　他にどんな変化があるのか、楽しみです！！！

　
　

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	Re:maroさんに続き、マーチさんまでも！！！
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CX-5　ディーゼル　KF - 24/5/26(日) 15:05 -


	引用なし

	パスワード

▼マーチさん：

　おめでとうございます！！！
　効果が出たとのこと。
　
　うれしい限りです。
　
　ほかの車でも、かなりの効果があるのでは、
　と思っていました。

　私は先日、7年目の車検を受けましたが、毎日新鮮で、いまだに乗るのが
　楽しくてしょうがないです！
　”次は、何しようか”とアイデアがどんどん湧いてきます。

　今後も、効果があったものは、どんどん紹介していこうと思います！

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠softbank126203012133.bbtec.net>

	Re:パワーライン試してみました。
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マーチ

- 24/5/25(土) 15:59 -

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～添付ファイル～

・名前	： PXL_20240525_002149899.jpg
・サイズ	： 45.7KB

～添付ファイル～

・名前	： PXL_20240525_002215893.jpg
・サイズ	： 101.6KB

▼CX-5　ディーゼル　KFさん：
>▼maroさん：
私も倣って『パワーライン』設置しました
当初は2個
その後後部とＢピラー上部につけていたものを前に移動
追加購入とダンパーにつけていたＳＰＳを移設して7個付けとなりました
TuneChip_Steering(5G)のハの字設置も行いました
1週間が経過して、更なる中速トルクアップと力強いエンジンに
変貌を実感しています
私のマーチは燃費表示が最大で30km/lでしか表示されないのですが
今まで20km/l台で表示されていた緩やかな上り坂を今は30km/lで走っていきます
納車時3000ｋｍ走って15.5km/lだったこのマーチは
現在19.2km/lを維持しています。
ピラーにＳＰＳ装着でエンジン性能のアップ
全く不思議です

添付画像

【PXL_20240525_002149899.jpg : 45.7KB】

添付画像

【PXL_20240525_002215893.jpg : 101.6KB】

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠pl30821.ag2525.nttpc.ne.jp>

	EB(GrandeEnergia)の進化は驚異的
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マスダ - 24/5/13(月) 9:27 -


	引用なし

	パスワード

３年ほど前に、FITにEB(GrandeEnergia)をつけて、それによるエンジントルクの向上と静粛性に驚きました。今は、中古のヴェゼルにつけているのですが、現行のEB(GrandeEnergia)（５G）について大原様と相談しました。
すると、新旧のEBを同時装着してもいいということなので、旧タイプをエンジンの右タイヤ側に、現行の5Gを下にモーターがついているエンジンの左側に装着しました。

すると、ガソリンエンジンだけでなくモーターのトルクまでぐっと挙がりビックリしました。今まで平坦地でモーターのみで走行するのは40km/hがせいぜいでしたが、50km/h近くなってもモーター走行です。そして、高速道での燃費も更に向上しました。ヴェゼル(5年もののハイブリッド4WD)が高速道での110km低速走行で21km/hをたたき出すとは思いませんでした。

同じ製品でも、世代交代による性能向上には目を見張るものがあります。フロスタ、EBときて、今度はBLBの世代交代ですね。

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠220-247-13-53.east.fdn.vectant.ne.jp>

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