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Tune Chipとお付き合いを始めて、4ヶ月になります。
当初から色々なアイテムを複合的に試してみたかったので、まずはエンジン関連に着目しました。最初にairを1個、エアークリーナーBOXのインテーク側に付けたところ、これだけで驚くほどの効果がありました。続いてexを消音機出口側に付けたところ、低速トルクは低下しましたが、高速の伸びは明らかに向上しました。
この瞬間、私はTune Chipに取り憑かれました。その後、Engineをダイレクトイグニッションに( 若干の中低速アップ) 、Grande Energia( 以前から、ヘッドカバー、排気系などからアーシングを取っていたので、そのターミナル部分からバッテリーマイナス端子への経路で使用)、BLB、Water( アッパーホース)を装着しました。感想としては変わらない訳ではないけど、まぁまぁかな？…でした。ただし損した実感はなく、以前から「燃費向上グッズ」等を複合して装着していましたが、車種やアイテム同士の相性もあるし、装着位置やその距離的関係から、飽和や相殺もあり、成功すれば相乗効果!というプロセスは理解していましたので、気長にチャレンジしてみました。そしてRCを付けたとき、暴力的加速感に感動しました。その後Fuel、ESAC、ECL( オルタネーターに装着)を追加。今のところ、それ程の効果は感じませんが、今後再び、相乗効果による劇変は必ずあると信じていますので、一喜一憂はしていません。
むしろNAの軽自動車で、ここまでのトルクアップができるのか⁈ 驚きの連続です。
これからはボディ剛性や足廻りを調整してみようと思います。
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