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チューンチップ(以下TC))を
使った足回りチューニングは、
様々な社外サスや他チューニングを
経験してきた中で
体感上No.１と断言できる！！
これはクルマもバイクも
共通だと思う。
バイクだとサスペンションを
オーリンズやナイトロン等
社外製サスに換装するのが一般的
しかし社外製サスは1回/年のOH
が基本な上、F・R換装で工賃込み
数十万にという費用がかかる。
一方、チューンチップは純正サスの
耐久性を維持しながら社外サスと
同等以上の乗り心地が実現できる。
それでいて費用はC/Pも抜群
社外サスの約1/20で済む。
バイクに装着した
足回りに関係するTCは以下3点
1.TC「damper」
2.TC「BLB_SP」
3.TC「ホイール」
この3点セットで完全別モノの
乗り心地になるので
是非とも試してみて欲しい。
私のZ900RSに試乗したライダーは
その場でチューンチップの装着を
即断していたほど！！
感動出来ること請け合いです。
【damper.jpg : 1.6MB】
【damper1.jpg : 1.4MB】
【damper2.jpg : 1.0MB】
【blb_sp.jpg : 1.4MB】
【ホイール.jpg : 1.2MB】
【ホイール１.jpg : 1.1MB】
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- 21/11/15(月) 8:20 -
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