チューンチップの掲示板
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TuneChip Water(5G)
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 cub90  - 22/5/15(日) 19:43 -

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    DA17V エブリイAGSに使用しました。乗り心地、静粛性の向上を目指して、リアショックをハスラー用に交換、タイヤは、いろいろ試して145/80r13に、マフラーにサイレンサーなど。荷室上部に、現在廃盤になっている直進性を向上させるチップとTuneChip CXを左右セットで設置し、フロントフワフワ、リアシットリに出来ましたが、エンジン音が回転を上げるとこもる感じで、オイル交換か、遮音が必要かと思っていました。今回、久しぶりに、投稿を読んで試しに購入しました。TuneChipは、取り付けた位置が重たくなる傾向があるので、ラジエターアッパーホースにChipをセットするとフロントが重くなりそうで不安でしたが、乗り心地の質感向上、エンジン音のこもり、エンジン音の質感まで向上しました。なぜ、そうなるか意味が分からないですが、手放せないアイテムです。Water(5G)は、指定された位置に取り付けましたが、購入された方は、車種ごとのノウハウを持っていると思いますので、データ化して、例えば、ディーラーとタイアップして、TuneChipuバージョンが出来れば、素晴らしさが多くの方と共有出来ると思います。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD027085204171.au-net.ne.jp>

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TuneChip
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 cub90  - 22/5/15(日) 18:44 -

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TuneChip_RC(5G)
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 マーチ  - 22/5/12(木) 13:04 -

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   チューンチップヘビーユーザーを自負しておりますが、今までTuneChip_RCは、なぜか装着せずにおりました。最近は新規アイテムを装着せず過ごしてきましたが、マンネリを打破すべくTuneChip_RC(5G)を2個購入し、ラジエーター上部金属面に装着しました。装着して5日経過しますが、1.乗り心地がよりコンフォートになりました2.低速域から高速域までトルクが増して、信号赤から発進するとグンと進んで0→60kmまで今まで以上に勢いよく加速していきます。高速道路の合流車線も加速が凄い!!3.ということで、今までと比べてアクセル開度が少なくなっています。アクセルの踏み方が繊細になりました。アイドリングで走行する機会がとても多くなりました。スーッと進んでくれます。燃費にも良い影響が生まれるのではと期待しています。装着して大満足です。来月のお小遣いで買い足しを考えます!
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@pl58300.ag2525.nttpc.ne.jp>

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Coatを使用しての感動
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 H82W  - 22/5/4(水) 18:39 -

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    まずはエンジン関連部品にさまざまなアイテムを装着して、その性能向上ぶりには普段から満足していました。 ハンドリング、剛性感系アイテムも何点か装着していますが、街乗りではあまり効果がわからないので、早く高速やワインディング走行を試みたい所存です。

 さて、Coatを400cc購入しました。 どの箇所にもコーティングできる万能液体ワックスと解釈していますが、このアイテムも期待を裏切りませんでした。 ボディ全体に塗布すると、すぐなくなってしまいそうなので、フロントグリル部分、ヘッドライトレンズ、テールライトレンズ、メッキ・ドアミラーカバー等に塗布して、効果を試してみました。 1回目の塗布でも、今までのワックスはあり得ないほど綺麗になったのですが、毎週塗布を続けて3週目、まずヘッドライトレンズは以前はやや曇っていたのですが、反射板の模様までくっきり見えるほど透明になりました。 そのせいか、或いはエネルギーとの相乗効果か、ライトが明るくなりました。テールライトも同じです。 またメッキ部分との相性が非常によく、グリルやミラーカバー等は、どう見ても新品かそれ以上です。 光の反射と景色の映り込みが、新車を超えてるような気がします。 購入時は「やや高いな」と感じましたが、今では逆に、ボディに塗布してないことに勿体ない感を覚えます。 近々1リッターボトルを購入する予定ですが、「8000円のワックスを買いました」なんて妻に言うと殺されそうなので、ヘソクリを使用します。
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 15_4_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 ...@101.1.73.173.user.e-catv.ne.jp>

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喜平ネックレスチェーンについて
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 サトル  - 22/4/20(水) 8:02 -

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   昔に購入した物は、男性用として太いチェーンのかぶりタイプの装着で
見た目がごついのと、好きなペンダントと付けれないので、最近は装着を
していなかったのですが、車用のチューンチップの進化に驚き、効果がもの凄く
高くなっているので、最新のネックレスに興味を持ちました。
今回は女性用と言う細いタイプを希望の長さで作ってもらいました。
使用して直ぐに首の後ろから肩の周辺が温かくなり、血流が良くなっているのが、
実感でき、嬉しくなりました。
また、着用も留め具が付いた方式になっていたので、気に入ったペンダントを
着けれるのも嬉しいです。
チェーンの太さは女性用となっていますが、5mmはあり、ファイテンの炭化
チタンチェーンと同じ位の太さはあるので、男性が装着しても細いと言う
イメージは有りません。
効果も、太い物よりは少ないように説明書きされていますが、CMCの500mg挿入
タイプのペンダントを装着したのと同等の血流が良くなったのを実感できます。
この値段で、この効果はとてもお勧めです。
ホームページでも探しにくい所に記載しており、アマゾンでは購入できないので、
このネックレスの存在を知らない人も多いと思います。
もし、偶然にこの商品を見つけれた人は、自分で使用しなくてもご両親などに
プレゼントしてあげると喜ばれると思います。
大原さまには、希望の長さに作成をして頂きまして感謝をしています。
これからも、良い商品の開発や進化を楽しみにしています。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko...@p1218015-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp>

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プラス200ccくらいのパワーアップ感です。
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 H82W  - 22/4/19(火) 21:46 -

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   Tune Chipとお付き合いを始めて、4ヶ月になります。
当初から色々なアイテムを複合的に試してみたかったので、まずはエンジン関連に着目しました。最初にairを1個、エアークリーナーBOXのインテーク側に付けたところ、これだけで驚くほどの効果がありました。続いてexを消音機出口側に付けたところ、低速トルクは低下しましたが、高速の伸びは明らかに向上しました。
この瞬間、私はTune Chipに取り憑かれました。その後、Engineをダイレクトイグニッションに( 若干の中低速アップ) 、Grande Energia( 以前から、ヘッドカバー、排気系などからアーシングを取っていたので、そのターミナル部分からバッテリーマイナス端子への経路で使用)、BLB、Water( アッパーホース)を装着しました。感想としては変わらない訳ではないけど、まぁまぁかな?…でした。ただし損した実感はなく、以前から「燃費向上グッズ」等を複合して装着していましたが、車種やアイテム同士の相性もあるし、装着位置やその距離的関係から、飽和や相殺もあり、成功すれば相乗効果!というプロセスは理解していましたので、気長にチャレンジしてみました。そしてRCを付けたとき、暴力的加速感に感動しました。その後Fuel、ESAC、ECL( オルタネーターに装着)を追加。今のところ、それ程の効果は感じませんが、今後再び、相乗効果による劇変は必ずあると信じていますので、一喜一憂はしていません。
むしろNAの軽自動車で、ここまでのトルクアップができるのか&#8264; 驚きの連続です。
これからはボディ剛性や足廻りを調整してみようと思います。
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 15_3_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 ...@pw126158074147.33.panda-world.ne.jp>

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THZネックレス、本物の医療器具です。
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 H82W  - 22/4/6(水) 21:09 -

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   Tune Chipのアイテムは、既に何点か自家用車に装着済みで、「 イーテックなら」という信頼は既にあったので、HPでこの製品を見つけたとき、即購入しました。私はいわゆる職人なので、肩凝り・腰痛・腱鞘炎が慢性化していて、整形外科と薬局の餌食になっていました。
結果から云いますと、全てが緩和されました。通院や処方が不用なくらいにまで。
鎮痛効果だけではなく、いつもポカポカ状態で、私には以前から軽い喘息の症状があったのですが、完全に改善された感があります。仕事仲間に話したところ、発注依頼が相次ぎ、全員が健康改善効果を認めています。
「 あらゆる健康ネックレスの類いを凌駕している」と。
これからも、知人ルーツでの需要があると思いますので、供給をお願い致します。
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 15_3_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 ...@pw126156098076.29.panda-world.ne.jp>

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ブレーキチップ
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 こん  - 22/2/14(月) 17:50 -

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   フィット3ハイブリット(GP5)2017年式
ブレーキチップを装着してすぐ走ってみましたが、フロントの乗り心地が良くなり初期制動時の急激な制動Gの立ち上がりが減り雪道でのコントロールがしやすくなりました!
1週間経過しての感じは、ハイブリット車で20キロ以下になると回生ブレーキから
油圧ブレーキへ完全に切り替わる時のカックンブレーキが無くなってすごくいいです。
チップ装着により回生ブレーキ時の発電量は変わらないんですが、フリクションが減ったように減速感が落ちてしまったので油圧ブレーキとの制動力差が出てしまったのでカックンブレーキみたいになったんです。
初期のタッチもマイルドになりブレーキコントロールしやすくなったんですが、しっかり踏めばジワジワと効き前より制動力もが上がった感じがします。
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 11; SH-53A Build/SB020; wv) AppleWebKit/537.36 (KH...@M014009115001.v4.enabler.ne.jp>

Re:ブレーキチップ
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 こん  - 22/2/14(月) 17:52 -

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   取り付けた場所はブレーキキャリパーです。
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 11; SH-53A Build/SB020; wv) AppleWebKit/537.36 (KH...@M014009115001.v4.enabler.ne.jp>

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ペイントIIを塗ってみた
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 maro  - 22/1/16(日) 11:53 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_0492.JPG
・サイズ : 6.0MB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_0493.JPG
・サイズ : 7.4MB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_0494.JPG
・サイズ : 6.9MB
   ペイントIIを塗ってみました。私の車はベンツE320CDI ディーゼルで12年前の古い車です。8万キロほど走っています。チューンチップはラジエーター、エアクリ、エンジンヘッド、EB、BLB、燃料パイプ、エキゾースト、AとCピラー下部、FL、燃料添加剤オーディオチップ8Gなど、サスペンションとホイール以外は満載状態です。この度、ペイントをぬってみて驚きの変化があったので報告します。
バッテリー両極端子とエアクリ吸気ダクトに塗布しました。
塗布した事で、今までに取り付けていたチップに更にエネルギーが注がれたのと、チップ同志の連携が増した効果なのか(自分なりの推測)
エンジン音が更に静かになり、加速時は今までに聞いたことのないグウオーンといううスポーテイな音を発しフロント部が持ち上がるように走っていきます。乗り心地がエアサスに近い感じになりました。オーディオも更に良い音を出してくれます。
剛性感が増し車が少しコンパクトになった感じを受け(車の部品が凝縮)自分の手足のように操れる。もう運転するのが楽しくて嬉しくて仕方がない思いです。
今後はエンジンオイルパンとATオイルパンにも塗る予定なので変化をレポートしたいと思います。

添付画像
【IMG_0492.JPG : 6.0MB】

添付画像
【IMG_0493.JPG : 7.4MB】

添付画像
【IMG_0494.JPG : 6.9MB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank126095097131.bbtec.net>

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candoレビュー第2弾
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 大島 尚 E-MAIL  - 22/1/1(土) 16:24 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : オイルパン裏.jpg
・サイズ : 1.1MB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : ギアボックス上部.jpg
・サイズ : 40.5KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : ギアボックス前.jpg
・サイズ : 39.5KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : エンジンヘッド右.jpg
・サイズ : 52.1KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : エンジンヘッド左.jpg
・サイズ : 69.3KB
   Kawasaki Z900RS

前回は
大原代表の御教示に従い
オイルパン裏に2枚重ね
1セットを装着。

・エンジン音が静かで軽い
・エンジン回転上昇が軽い
・エンジンの吹け上がりが軽い

とにかくエンジン「軽い」三重奏♪
トルクも&#127385;して、まるでオートマ車のような
とにかく乗りやすく
なって驚いたという結果を報告した。

今回はギアボックス上部にやはり
2枚重ね1セットで設置してみた。

エンジンからヒューンという音と
ミッションタッチがソフトになった
変化を体感。

これに味を占めて
・エンジンヘッド両端に計2セット
・ギアボックス前に1セット

これで前回のと合わせて
エンジンケース部位に
5セット設置したことになります。

結果は…

装着してから
1か月、2か月…と
経過すればする程
効果が発揮している体感アリ。

エンジンオイルに作用しているのか?

毎回乗車する度により更に増す
ソフトなミッションタッチ感
そして…
ミッションギアが緻密・精密に組み合っている
体感が増大しています。

次に乗る時はどんな体感向上が
あるのか楽しみになってきました。

まさしくギアボックスを職人の手で
オーバーホールした感触とでも言おうか。

極上のミッションタッチ…
そのフィーリングはトルク&#127385;による
乗り安さよりはるかに快感です。

添付画像
【オイルパン裏.jpg : 1.1MB】

添付画像
【ギアボックス上部.jpg : 40.5KB】

添付画像
【ギアボックス前.jpg : 39.5KB】

添付画像
【エンジンヘッド右.jpg : 52.1KB】

添付画像
【エンジンヘッド左.jpg : 69.3KB】
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