車両：フェラーリ　Ｆ３４８Ｓ（フェラーリ３４８スパイダー’９５）
更新：２００５年１１月１５日
（フェラーリ３４８　の　乗り心地、乗り味、ボディ剛性感、燃費、動力性能を上げるチューニング）

装着商品：ＳＥＭチューナー（ＵＬＴＩＭＡ）を６セット
装着ヶ所：Ａピラー下部（底面）
効果：まず車庫から出したときに既に違いがわかりました。
　　　その後いつもの道を通って高速道へ。。。
　　　ワォ　路面に食いついているのが実感できる　スピードを出しても恐くない。
　　　コーナーでも足がしっかり動いてくれている
　　　今まで味わった事のない道路を舐めるように走っている感覚だ
　　　最新の４３０の足に似ているとは言い過ぎか。
　　　恐るべしチューンチップ　この効果は凄い価値がある！！
　　　３５５もそうだったが、３４８の弱点はここだね。

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装着商品：エンジンチューナー（ＵＬＴＩＭＡ）
装着ヶ所：エンジン後部ミッション部分
効果：ミッション部、ミッション下部、エンジン下部へ装着
　　　　がさついていたエンジン音がオイル交換して、マイクロロンを入れたときのように
　　　　静まりかえってしまった。マフラーの音だけが鳴り響いている。
　　　　加速するときには、一気にレブ（７５００ｒｐｍ）を越えてしまい、ポポポポロン....と失火するように
　　　　なった。なんでこんなに早く回るの？って具合。
　　　　タイヤの空転に注意しなければいけない（＾＾；

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装着商品：ＳＥＭエアー（ＵＬＴＩＭＡ）
装着ヶ所：インテーク管（ゴム）、インレットサーバー（サージタンク部）、
　　　　　　　フィルターボックスに約１０セット
効果：付ければ、付けるほどエンジンの拭き上がりが凄くなった。
　　　　今では、タイヤの限界を超えないように加速しなくては
　　　　ならない。しかし、ボディに付けたチップのおかげで車体の立て直し
　　　　は簡単になったので安心である。

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装着商品：ＤＩチップ（ＵＬＴＩＭＡ）を各４ヶ
装着ヶ所：イグニッションコイル部
効果：点火が強くなって、爆発力が上がるってこういう感じなのかなと実感できたね。

（フェラーリ３４８　の　乗り心地、乗り味、ボディ剛性感、燃費、動力性能を上げるチューニング）




装着商品：ＳＥＭフュエル(ＵＬＴＩＭＡ)を左右バンクに６セット
装着ヶ所：燃料供給ラインのメタルホース部
効果：３４８の燃料ゴムホース部が短いので仕方なくメタルホース部に
　　　　装着。ゴムホース部と比べたら密着性が悪いので６セット必要だったが、
　　　　明らかに良くなったので満足だ　５速でも５０ｋｍ走行ができてしまいます。
　　　　高速ではまるでオートマチック感覚だ(*^-^*)


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装着商品：ＳＥＭウォーターライン（ＵＬＴＩＭＡ）
装着ヶ所：インレットゴムホース部、メタルホース部
効果：フェラーリエンジンの本当の音はこんなにも静かで機械的な音を出す
　　　　のかと感動、だけど走ってみるとマフラーの音がひじょうに心地よい
　　　　サウンドを奏でる。


（フェラーリ３４８　の　乗り心地、乗り味、ボディ剛性感、燃費、動力性能を上げるチューニング）



（フェラーリ３４８　の　乗り心地、乗り味、ボディ剛性感、燃費、動力性能を上げるチューニング）



オイルホース（フレキシブルメタルホース）にも巻いたら、更に静かに
スムースになりました(^○^)

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装着商品：ＳＥＭホイールチップ（ＵＬＴＩＭＡ）
装着ヶ所：ホイール部
効果： 合計６０枚（１タイヤ１５枚）貼ってますが、
これ以上貼っても効果がありませんでした。限界です。
地を這うマシンの完成です。　狙ったライン通りに走ってくれます(^○^)
タイヤ　ブリジストンＲＥ０１Ｒとの相性はグッドでした。

（フェラーリ３４８　の　乗り心地、乗り味、ボディ剛性感、燃費、動力性能を上げるチューニング）